Изменение: Постановление Правительства РФ от 12.05.2022 N 855 "Об утверждении Правил применения обязательных требований в отношении отдельных колесных транспортных средств и проведения оценки их соответствия", редакция от 05.06.2023
Дата обновления: 05.06.2023
Статус:
изменения
Было | Стало | ||||
---|---|---|---|---|---|
n | 1 | Постановление Правительства РФ от 12.05.2022 N 855 (ред. от 31.01.2023) "Об утверждении Правил применения обязательных требований в отношении отдельных колесных транспортных средств и проведения оценки их соответствия" | n | 1 | Постановление Правительства РФ от 12.05.2022 N 855 (ред. от 31.05.2023) "Об утверждении Правил применения обязательных требований в отношении отдельных колесных транспортных средств и проведения оценки их соответствия" |
2 | Дата редакции: 31.01.2023 | 2 | Дата редакции: 31.05.2023 | ||
3 | ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ | 3 | ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ | ||
8 | 2. Федеральному агентству по техническому регулированию и метрологии в недельный срок со дня вступления в силу настоящего постановления ввести в действие на территории Российской Федерации межгосударственные и национальные стандарты, указанные в приложении N 1 к Правилам, утвержденным настоящим постановлением. | 8 | 2. Федеральному агентству по техническому регулированию и метрологии в недельный срок со дня вступления в силу настоящего постановления ввести в действие на территории Российской Федерации межгосударственные и национальные стандарты, указанные в приложении N 1 к Правилам, утвержденным настоящим постановлением. | ||
n | 9 | 3. Настоящее постановление действует до 1 июня 2023 г. | n | 9 | 3. Настоящее постановление действует до 1 февраля 2024 г. |
10 | Председатель Правительства Российской Федерации М.МИШУСТИН | 10 | Председатель Правительства Российской Федерации М.МИШУСТИН | ||
22 | не оснащенное системами (устройствами) вызова экстренных оперативных служб, ввезенное на территорию Российской Федерации физическими лицами для собственных нужд; | 22 | не оснащенное системами (устройствами) вызова экстренных оперативных служб, ввезенное на территорию Российской Федерации физическими лицами для собственных нужд; | ||
n | 23 | не оснащенное системами (устройствами) вызова экстренных оперативных служб, ввезенное на территорию Российской Федерации юридическими лицами или индивидуальными предпринимателями; | n | 23 | не оснащенное системами (устройствами) вызова экстренных оперативных служб, ввезенное на территорию Российской Федерации юридическими лицами или индивидуальными предпринимателями, а с 1 октября 2023 г. - также транспортное средство, код товара и (или) средство индивидуализации которого (марка транспортного средства) включены в перечень товаров (групп товаров), в отношении которых не применяются положения подпункта 6 статьи 1359 и статьи 1487 Гражданского кодекса Российской Федерации при условии введения указанных товаров (групп товаров) в оборот за пределами территории Российской Федерации правообладателями (патентообладателями), а также с их согласия, утверждаемый Министерством промышленности и торговли Российской Федерации в соответствии с пунктом 1 постановления Правительства Российской Федерации от 29 марта 2022 г. N 506 "О товарах (группах товаров), в отношении которых не могут применяться отдельные положения Гражданского кодекса Российской Федерации о защите исключительных прав на результаты интеллектуальной деятельности, выраженные в таких товарах, и средства индивидуализации, которыми такие товары маркированы; |
24 | "крупнейший изготовитель": | 24 | "крупнейший изготовитель": | ||
27 | изготовитель транспортных средств категории M3 с электрическим двигателем; | 27 | изготовитель транспортных средств категории M3 с электрическим двигателем; | ||
n | 28 | изготовитель транспортных средств с использованием базовых транспортных средств (шасси), прошедших оценку соответствия согласно настоящим Правилам или техническому регламенту; | n | 28 | изготовитель транспортных средств с использованием базовых транспортных средств (шасси), прошедших оценку соответствия согласно настоящим Правилам, или техническому регламенту, или национальным требованиям Республики Белоруссия, установленным в отношении колесных транспортных средств (шасси) на основании решения Совета Евразийской экономической комиссии от 5 апреля 2022 г. N 45 "О внесении изменений в Решение Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. N 877"; |
29 | изготовитель транспортных средств категории O, включенный в реестр крупнейших производителей колесных транспортных средств (шасси) и (или) прицепов к ним, ведение которого осуществляется Министерством промышленности и торговли Российской Федерации в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 26 декабря 2013 г. N 1291 "Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации"; | 29 | изготовитель транспортных средств категории O, включенный в реестр крупнейших производителей колесных транспортных средств (шасси) и (или) прицепов к ним, ведение которого осуществляется Министерством промышленности и торговли Российской Федерации в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 26 декабря 2013 г. N 1291 "Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации"; | ||
36 | для единичных транспортных средств, предусмотренных абзацем седьмым пункта 2 настоящих Правил, - требования, указанные в подпункте "в" пункта 28 настоящих Правил, что подтверждается заключением об оценке единичного транспортного средства. | 36 | для единичных транспортных средств, предусмотренных абзацем седьмым пункта 2 настоящих Правил, - требования, указанные в подпункте "в" пункта 28 настоящих Правил, что подтверждается заключением об оценке единичного транспортного средства. | ||
n | 37 | Транспортные средства (шасси), произведенные в Республике Белоруссия в соответствии с ее национальными требованиями, установленными в отношении колесных транспортных средств на основании решения Совета Евразийской экономической комиссии от 5 апреля 2022 г. N 45 "О внесении изменений в Решение Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. N 877", могут находиться в эксплуатации на территории Российской Федерации. | n | 37 | Транспортные средства (шасси), произведенные в Республике Белоруссия в соответствии с ее национальными требованиями, установленными в отношении колесных транспортных средств (шасси) на основании решения Совета Евразийской экономической комиссии от 5 апреля 2022 г. N 45 "О внесении изменений в Решение Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. N 877", выпускаются в обращение и могут находиться в эксплуатации на территории Российской Федерации. |
38 | 4. В отношении типов транспортных средств (шасси), прошедших оценку соответствия согласно требованиям технического регламента, не требуется проведение оценки соответствия согласно настоящим Правилам. | 38 | 4. В отношении типов транспортных средств (шасси), прошедших оценку соответствия согласно требованиям технического регламента, не требуется проведение оценки соответствия согласно настоящим Правилам. | ||
45 | б) действующие сертификаты соответствия, выданные в рамках технического регламента, и (или) протоколы к ним; | 45 | б) действующие сертификаты соответствия, выданные в рамках технического регламента, и (или) протоколы к ним; | ||
n | 46 | в) протоколы испытаний, проведенных экспертной организацией, или привлеченной ею испытательной лабораторией, аккредитованной в национальной системе аккредитации (допускается проведение испытаний на оборудовании крупнейшего изготовителя, либо в присутствии представителя экспертной организации, в том числе с использованием средств дистанционного взаимодействия, либо с видеофиксацией процесса проведения испытаний с контролем геопозиции места проведения испытаний), или крупнейшим изготовителем. Результаты испытаний, проведенных крупнейшим изготовителем самостоятельно, принимаются при оценке соответствия малых партий транспортных средств (шасси); | n | 46 | в) протоколы испытаний, проведенных экспертной организацией, или привлеченной ею испытательной лабораторией, аккредитованной в национальной системе аккредитации (допускается проведение испытаний на оборудовании крупнейшего изготовителя, либо в присутствии представителя экспертной организации, в том числе с использованием средств дистанционного взаимодействия, либо с видеофиксацией процесса проведения испытаний с контролем геопозиции места проведения испытаний), или крупнейшим изготовителем; |
47 | г) декларации о соответствии, зарегистрированные в соответствии с положениями технического регламента (принятые по схеме 7д - только при оценке соответствия малых партий транспортных средств (шасси). | 47 | г) декларации о соответствии, зарегистрированные в соответствии с положениями технического регламента (принятые по схеме 7д - только при оценке соответствия малых партий транспортных средств (шасси). | ||
63 | в) при наличии замечаний возвращает заключение об оценке типа транспортного средства и (или) заключение об оценке типа шасси в экспертную организацию на доработку. | 63 | в) при наличии замечаний возвращает заключение об оценке типа транспортного средства и (или) заключение об оценке типа шасси в экспертную организацию на доработку. | ||
n | 64 | 13. Срок действия заключения об оценке типа транспортного средства и (или) заключения об оценке типа шасси составляет 1 год. | n | 64 | 13. Срок действия заключения об оценке типа транспортного средства и (или) заключения об оценке типа шасси составляет 1 год, но не может завершаться позднее 30 сентября 2024 г., кроме случаев оформления заключений на транспортные средства, изготовленные с использованием базового транспортного средства (шасси) другого производителя. |
65 | Срок действия заключений на транспортные средства, изготовленные с использованием базового транспортного средства (шасси) другого производителя, составляет 1 год, но не может завершаться позднее 31 января 2025 года. | ||||
66 | При обнаружении неточностей в ранее оформленных заключениях об оценке типа транспортного средства и (или) заключениях об оценке типа шасси и (или) при внесении изменений в конструкцию транспортного средства допускается подтверждение уровня технических требований, действовавших на момент оформления первоначальных документов, при этом срок завершения действия таких заключения об оценке типа транспортного средства и (или) заключения об оценке типа шасси остается неизменным. | ||||
65 | 14. Заключение об оценке типа транспортного средства и (или) заключение об оценке типа шасси, оформленные на малую партию транспортных средств (шасси), содержат информацию об идентификационных номерах всех транспортных средств (шасси), входящих в эту малую партию транспортных средств (шасси). | 67 | 14. Заключение об оценке типа транспортного средства и (или) заключение об оценке типа шасси, оформленные на малую партию транспортных средств (шасси), содержат информацию об идентификационных номерах всех транспортных средств (шасси), входящих в эту малую партию транспортных средств (шасси). | ||
67 | Действие заключения об оценке типа транспортного средства и (или) заключения об оценке типа шасси, оформленных на малую партию транспортных средств (шасси), распространяется только на транспортные средства (шасси), включенные в указанную партию. | 69 | Действие заключения об оценке типа транспортного средства и (или) заключения об оценке типа шасси, оформленных на малую партию транспортных средств (шасси), распространяется только на транспортные средства (шасси), включенные в указанную партию. | ||
n | n | 70 | Возможность неоднократного применения процедуры оформления заключения об оценке типа транспортного средства и (или) заключения об оценке типа шасси на малую партию определяется с учетом случаев, установленных пунктом 35 технического регламента. | ||
68 | 15. При оценке соответствия типов транспортных средств, изготовленных с использованием базовых транспортных средств (шасси), имеющих заключение об оценке типа транспортного средства, и (или) заключение об оценке типа шасси, и (или) одобрение типа транспортного средства, и (или) одобрение типа шасси, подтверждение соответствия техническим требованиям таких транспортных средств осуществляется: | 71 | 15. При оценке соответствия типов транспортных средств, изготовленных с использованием базовых транспортных средств (шасси), имеющих заключение об оценке типа транспортного средства, и (или) заключение об оценке типа шасси, и (или) одобрение типа транспортного средства, и (или) одобрение типа шасси, подтверждение соответствия техническим требованиям таких транспортных средств осуществляется: | ||
n | 69 | при представлении разрешения изготовителя базового транспортного средства (шасси) с указанием технических требований, обеспечение соответствия которым осуществляется изготовителем базового транспортного средства (шасси) (далее - разрешение). В качестве доказательных материалов в отношении таких технических требований используются выданные на базовые транспортные средства (шасси) заключения об оценке типа транспортного средства, и (или) заключения об оценке типа шасси, и (или) одобрения типа транспортного средства, и (или) одобрения типа шасси; | n | 72 | при представлении разрешения изготовителя базового транспортного средства (шасси) с указанием технических требований, обеспечение соответствия которым осуществляется изготовителем базового транспортного средства (шасси) (далее - разрешение). В качестве доказательных материалов в отношении таких технических требований используются выданные на базовые транспортные средства (шасси) заключения об оценке типа транспортного средства, и (или) заключения об оценке типа шасси, и (или) одобрения типа транспортного средства, и (или) одобрения типа шасси, при этом в отношении указанных технических требований для транспортных средств, изготавливаемых с использованием базовых транспортных средств (шасси), может применяться уровень требований, соответствие которому было подтверждено при оценке соответствия базового транспортного средства (шасси); |
70 | в случае отсутствия разрешения экспертная организация проводит экспертизу доказательных материалов, послуживших основанием для оформления в отношении базовых транспортных средств заключения об оценке типа транспортного средства, и (или) заключения об оценке типа шасси, и (или) одобрения типа транспортного средства, и (или) одобрения типа шасси, с целью установления влияния изменений и дополнений, внесенных в конструкцию базового транспортного средства и (или) шасси, на оцениваемые технические требования. По результатам экспертизы экспертная организация в отношении каждого технического требования оформляет протоколы экспертизы, которые являются доказательным материалом при оформлении заключения об оценке типа транспортного средства. | 73 | в случае отсутствия разрешения экспертная организация проводит экспертизу доказательных материалов, послуживших основанием для оформления в отношении базовых транспортных средств заключения об оценке типа транспортного средства, и (или) заключения об оценке типа шасси, и (или) одобрения типа транспортного средства, и (или) одобрения типа шасси, с целью установления влияния изменений и дополнений, внесенных в конструкцию базового транспортного средства и (или) шасси, на оцениваемые технические требования. По результатам экспертизы экспертная организация в отношении каждого технического требования оформляет протоколы экспертизы, которые являются доказательным материалом при оформлении заключения об оценке типа транспортного средства. | ||
n | n | 74 | Документы об оценке соответствия, оформленные в отношении базовых транспортных средств (шасси), произведенных в Республике Белоруссия в соответствии с ее национальными требованиями, установленными в отношении колесных транспортных средств (шасси) на основании решения Совета Евразийской экономической комиссии от 5 апреля 2022 г. N 45 "О внесении изменений в Решение Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. N 877" и решения Совета Евразийской экономической комиссии от 17 октября 2022 г. N 167 "О внесении изменений в некоторые технические регламенты Таможенного союза и решения Совета Евразийской экономической комиссии", могут быть использованы в качестве доказательственных материалов при оценке соответствия транспортных средств на основании настоящих Правил. | ||
71 | 16. Экспертная организация осуществляет контроль за соответствием техническим требованиям транспортных средств (шасси), в отношении которых проводилась оценка соответствия требованиям настоящих Правил, на стадии производства в соответствии с разделом V технического регламента. | 75 | 16. Экспертная организация осуществляет контроль за соответствием техническим требованиям транспортных средств (шасси), в отношении которых проводилась оценка соответствия требованиям настоящих Правил, на стадии производства в соответствии с разделом V технического регламента. | ||
83 | г) осуществляет подготовку протокола технической экспертизы конструкции единичного транспортного средства; | 87 | г) осуществляет подготовку протокола технической экспертизы конструкции единичного транспортного средства; | ||
n | 84 | д) осуществляет оформление заключения об оценке единичного транспортного средства по форме, предусмотренной приложением N 4 к настоящим Правилам, и вносит его в реестр заключений об оценке единичного транспортного средства; | n | 88 | д) осуществляет оформление заключения об оценке единичного транспортного средства по форме, предусмотренной приложением N 4 к настоящим Правилам, и вносит информацию о нем в реестр заключений об оценке единичного транспортного средства; |
85 | е) хранит документацию, имеющую отношение к проверке выполнения требований, установленных настоящими Правилами, в электронном виде не менее 10 лет. | 89 | е) хранит документацию, имеющую отношение к проверке выполнения требований, установленных настоящими Правилами, в электронном виде не менее 10 лет. | ||
94 | б) проводит идентификацию такого единичного транспортного средства с использованием средств дистанционного взаимодействия; | 98 | б) проводит идентификацию такого единичного транспортного средства с использованием средств дистанционного взаимодействия; | ||
n | 95 | в) осуществляет проверку выполнения технических требований согласно приложению N 7 к настоящим Правилам (в том числе посредством проведения технической экспертизы конструкции с использованием средств дистанционного взаимодействия). В качестве доказательственных материалов, подтверждающих выполнение этих технических требований, признаются документы, указанные в подпунктах "а", "б" и "г" пункта 7 настоящих Правил, а также протоколы испытаний, проведенных экспертной организацией, или привлеченной ею испытательной лабораторией, аккредитованной в национальной системе аккредитации (допускается проведение испытаний на поверенном оборудовании юридического лица или индивидуального предпринимателя, ввозящих такое единичное транспортное средство, либо в присутствии представителя экспертной организации, в том числе с использованием средств дистанционного взаимодействия, либо с видеофиксацией процесса проведения испытаний с контролем геопозиции места проведения испытаний), или ввозящими такое единичное транспортное средство юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем самостоятельно; | n | 99 | в) осуществляет проверку выполнения технических требований согласно приложению N 7 к настоящим Правилам (в том числе посредством проведения технической экспертизы конструкции с использованием средств дистанционного взаимодействия). В качестве доказательственных материалов, подтверждающих выполнение этих технических требований, признаются документы, указанные в подпунктах "а", "б" и "г" пункта 7 настоящих Правил, а также протоколы испытаний, проведенных экспертной организацией, или привлеченной ею испытательной лабораторией, аккредитованной в национальной системе аккредитации (допускается проведение испытаний на поверенном оборудовании юридического лица или индивидуального предпринимателя, ввозящих такое единичное транспортное средство, либо в присутствии представителя экспертной организации, в том числе с использованием средств дистанционного взаимодействия, либо с видеофиксацией процесса проведения испытаний с контролем геопозиции места проведения испытаний); |
96 | г) осуществляет подготовку протокола технической экспертизы конструкции такого единичного транспортного средства; | 100 | г) осуществляет подготовку протокола технической экспертизы конструкции такого единичного транспортного средства; | ||
106 | Правила Организации Объединенных Наций N 1-02 | 110 | Правила Организации Объединенных Наций N 1-02 | ||
n | 107 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения автомобильных фар, дающих асимметричный луч ближнего и/или дальнего света и оснащенных лампами накаливания категории R2 и/или HS1" | n | 111 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения автомобильных фар, дающих асимметричный луч ближнего и (или) дальнего света и оснащенных лампами накаливания категории R2 и (или) HS1" |
108 | 2. Световозвращатели | 112 | 2. Световозвращатели | ||
126 | Правила Организации Объединенных Наций N 8-05 | 130 | Правила Организации Объединенных Наций N 8-05 | ||
n | 127 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения автомобильных фар с асимметричными огнями ближнего света и/или огнями дальнего света, предназначенных для использования с галогенными лампами накаливания (лампы H1, H2, H3, HB3, HB4, H7, H8, H9, HIR1, HIR2 и/или H11)" | n | 131 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения автомобильных фар с асимметричными огнями ближнего света и (или) огнями дальнего света, предназначенных для использования с галогенными лампами накаливания (лампы H1, H2, H3, HB3, HB4, H7, H8, H9, HIR1, HIR2 и (или) H11)" |
128 | 7. Уровень радиопомех | 132 | 7. Устойчивость к воздействию внешних источников электромагнитного излучения и электромагнитная совместимость | ||
129 | M, N | 133 | M, N | ||
n | 130 | Правила Организации Объединенных Наций N 10-01 | n | 134 | Правила Организации Объединенных Наций N 10-03 |
131 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в связи с оборудованием их устройствами для подавления радиоэлектронных помех" | 135 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении электромагнитной совместимости" | ||
132 | 8. Замки и петли дверей | 136 | 8. Замки и петли дверей | ||
140 | 10. Эффективность тормозных систем | 144 | 10. Эффективность тормозных систем | ||
n | 141 | M, N, O | n | 145 | M2, M3, N, O |
142 | Правила Организации Объединенных Наций N 13-07 | 146 | Правила Организации Объединенных Наций N 13-10 | ||
143 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств категорий M, N и O в отношении торможения" | 147 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств категорий M, N и O в отношении торможения" | ||
148 | M, N | 152 | M, N | ||
n | 149 | Правила Организации Объединенных Наций N 14-03 | n | 153 | Правила Организации Объединенных Наций N 14-05 |
150 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении креплений ремней безопасности" | 154 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении креплений ремней безопасности" | ||
n | n | 155 | (до 30 июня 2023 г.) | ||
156 | Правила Организации Объединенных Наций N 14-07 | ||||
157 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении креплений ремней безопасности" | ||||
158 | (с 1 июля 2023 г.) | ||||
151 | 12. Оснащение транспортных средств удерживающими системами | 159 | 12. Оснащение транспортных средств удерживающими системами | ||
155 | 13. Прочность сидений и их креплений | 163 | 13. Прочность сидений и их креплений | ||
n | 156 | M1, N1 | n | 164 | M, N |
157 | Правила Организации Объединенных Наций N 17-05 | 165 | Правила Организации Объединенных Наций N 17-08 | ||
158 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении сидений, их креплений и подголовников" | 166 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении сидений, их креплений и подголовников" | ||
160 | M, N | 168 | M, N | ||
n | 161 | Правила Организации Объединенных Наций N 18-02 | n | ||
162 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения автотранспортных средств в отношении их защиты от несанкционированного использования" | 169 | Правила Организации Объединенных Наций N 18-02 "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения автотранспортных средств в отношении их защиты от несанкционированного использования" | ||
163 | 15. Передние противотуманные фары | 170 | 15. Передние противотуманные фары | ||
164 | M, N | 171 | M, N | ||
n | 165 | Правила Организации Объединенных Наций N 19-02 | n | 172 | Правила Организации Объединенных Наций N 19-03 |
166 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения передних противотуманных фар для механических транспортных средств" | 173 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения передних противотуманных фар для механических транспортных средств" | ||
169 | Правила Организации Объединенных Наций N 20-03 | 176 | Правила Организации Объединенных Наций N 20-03 | ||
n | 170 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения автомобильных фар с асимметричными огнями ближнего света и/или огнями дальнего света, предназначенных для использования с галогенными лампами накаливания (лампа H4)" | n | 177 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения автомобильных фар с асимметричными огнями ближнего света и (или) огнями дальнего света, предназначенных для использования с галогенными лампами накаливания (лампа H4)" |
171 | 17. Фонари заднего хода | 178 | 17. Фонари заднего хода | ||
176 | M, N | 183 | M, N | ||
n | 177 | Правила Организации Объединенных Наций N 24-03 "Единообразные предписания, касающиеся: | n | 184 | Правила Организации Объединенных Наций N 24-03 |
185 | "Единообразные предписания, касающиеся: | ||||
178 | I. официального утверждения двигателей с воспламенением от сжатия в отношении выброса видимых загрязняющих веществ | 186 | I. официального утверждения двигателей с воспламенением от сжатия в отношении выброса видимых загрязняющих веществ | ||
182 | 19. Подголовники сидений | 190 | 19. Подголовники сидений | ||
n | 183 | M, N | n | 191 | M1, M2 (с технически допустимой максимальной массой до 3,5 т), N1 |
184 | Правила Организации Объединенных Наций N 25-04 | 192 | Правила Организации Объединенных Наций N 25-04 | ||
186 | 20. Травмобезопасность наружных выступов | 194 | 20. Травмобезопасность наружных выступов | ||
n | 187 | M1, N1 | n | 195 | M1 |
188 | Правила Организации Объединенных Наций N 26-03 | 196 | Правила Организации Объединенных Наций N 26-03 | ||
195 | N | 203 | N | ||
n | 196 | Правила Организации Объединенных Наций N 29-01 | n | 204 | Правила Организации Объединенных Наций N 29-02 |
197 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении защиты лиц, находящихся в кабине грузового транспортного средства" | 205 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении защиты лиц, находящихся в кабине грузового транспортного средства" | ||
201 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения шин для автомобилей и их прицепов" | 209 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения шин для автомобилей и их прицепов" | ||
n | 202 | 24. Пожарная безопасность | n | 210 | 24. Расположение педалей управления |
203 | M1 | 211 | M1 | ||
n | 204 | Правила Организации Объединенных Наций N 34-01 | n | 212 | Правила Организации Объединенных Наций N 35-00 |
205 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении предотвращения опасности возникновения пожара" | 213 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении размещения педалей управления" | ||
206 | M, N, O | ||||
207 | Правила Организации Объединенных Наций N 34-02 | ||||
208 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении предотвращения опасности возникновения пожара" | ||||
209 | 25. Общие требования безопасности к транспортным средствам вместимостью более 22 пассажиров | 214 | 25. Общие требования безопасности к транспортным средствам вместимостью более 22 пассажиров | ||
223 | Правила Организации Объединенных Наций N 43-00 | 228 | Правила Организации Объединенных Наций N 43-00 | ||
n | 224 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения безопасных стекол и стекловых материалов" | n | 229 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения безопасных стекловых материалов и их установки на транспортных средствах" |
225 | 29. Оснащение устройствами непрямого обзора | 230 | 29. Устройства фароочистки | ||
226 | M, N | 231 | M, N | ||
n | 227 | Правила Организации Объединенных Наций N 46-01 | n | 232 | Правила Организации Объединенных Наций N 45-01 |
233 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения устройств для очистки фар, а также официального утверждения механических транспортных средств в отношении устройств для очистки фар" | ||||
234 | 30. Оснащение устройствами непрямого обзора | ||||
235 | M, N | ||||
236 | Правила Организации Объединенных Наций N 46-02 | ||||
228 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения устройств непрямого обзора и механических транспортных средств в отношении установки этих устройств" | 237 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения устройств непрямого обзора и механических транспортных средств в отношении установки этих устройств" | ||
n | 229 | 30. Оснащение устройствами освещения и световой сигнализации | n | 238 | 31. Оснащение устройствами освещения и световой сигнализации |
230 | M, N, O | 239 | M, N, O | ||
n | 231 | Правила Организации Объединенных Наций N 48-02 | n | 240 | Правила Организации Объединенных Наций N 48-03 |
232 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении установки устройств освещения и световой сигнализации" | 241 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении установки устройств освещения и световой сигнализации" | ||
n | 233 | 31. Выбросы | n | 242 | 32. Выбросы |
234 | M1 максимальной массой свыше 3,5 т, M2, M3, N1, N2, N3 с дизельными двигателями | ||||
235 | Правила Организации Объединенных Наций N 49-01 | ||||
236 | (экологический класс 0) | ||||
237 | "Единообразные предписания, касающиеся подлежащих принятию мер по ограничению выбросов загрязняющих газообразных веществ и твердых частиц из двигателей с воспламенением от сжатия и двигателей с принудительным зажиганием, предназначенных для использования на транспортных средствах" | ||||
238 | M1 максимальной массой свыше 3,5 т, M2, M3, N1, N2, N3 с газовыми и дизельными двигателями | ||||
239 | Правила Организации Объединенных Наций N 49-02, | ||||
240 | уровень выбросов A (экологический класс 1) | ||||
241 | "Единообразные предписания, касающиеся подлежащих принятию мер по ограничению выбросов загрязняющих газообразных веществ и твердых частиц из двигателей с воспламенением от сжатия и двигателей с принудительным зажиганием, предназначенных для использования на транспортных средствах" | ||||
242 | M1 максимальной массой свыше 3,5 т, M2, M3, N1, N2, N3 с газовыми и дизельными двигателями | 243 | M1 максимальной массой свыше 3,5 т, M2, M3, N1, N2, N3 с газовыми и дизельными двигателями | ||
259 | "Единообразные предписания, касающиеся подлежащих принятию мер по ограничению выбросов загрязняющих газообразных веществ и твердых частиц из двигателей с воспламенением от сжатия и двигателей с принудительным зажиганием, предназначенных для использования на транспортных средствах" | 260 | "Единообразные предписания, касающиеся подлежащих принятию мер по ограничению выбросов загрязняющих газообразных веществ и твердых частиц из двигателей с воспламенением от сжатия и двигателей с принудительным зажиганием, предназначенных для использования на транспортных средствах" | ||
n | 260 | 32. Внешний шум | n | 261 | 33. Внешний шум |
261 | M, N | 262 | M, N | ||
263 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения автотранспортных средств, имеющих не менее четырех колес, в отношении излучаемого ими звука" | 264 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения автотранспортных средств, имеющих не менее четырех колес, в отношении излучаемого ими звука" | ||
n | 264 | 33. Общие требования безопасности к транспортным средствам вместимостью не более 22 пассажиров | n | 265 | 34. Общие требования безопасности к транспортным средствам вместимостью не более 22 пассажиров |
265 | M2, M3 | 266 | M2, M3 | ||
267 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения маломестных транспортных средств категорий M2 и M3 в отношении их общей конструкции" | 268 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения маломестных транспортных средств категорий M2 и M3 в отношении их общей конструкции" | ||
n | 268 | 34. Оснащение шинами | n | 269 | 35. Оснащение шинами |
269 | M, N, O | 270 | M, N, O | ||
271 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения шин для грузовых транспортных средств и их прицепов" | 272 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения шин для грузовых транспортных средств и их прицепов" | ||
n | 272 | 35. Оснащение сцепными устройствами | n | 273 | 36. Оснащение сцепными устройствами |
273 | M, N, O | 274 | M, N, O | ||
275 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения механических деталей сцепных устройств составов транспортных средств" | 276 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения механических деталей сцепных устройств составов транспортных средств" | ||
n | 276 | 36. Оснащение задними защитными устройствами транспортных средств для перевозки грузов | n | 277 | 37. Оснащение задними защитными устройствами транспортных средств для перевозки грузов |
277 | N2, N3, O3, O4 | 278 | N2, N3, O3, O4 | ||
282 | III. транспортных средств в отношении их задней защиты" | 283 | III. транспортных средств в отношении их задней защиты" | ||
n | 283 | 37. Травмобезопасность наружных выступов | n | 284 | 38. Травмобезопасность наружных выступов |
284 | N | 285 | N | ||
286 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения грузовых транспортных средств в отношении их наружных выступов, расположенных перед задней панелью кабины водителя" | 287 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения грузовых транспортных средств в отношении их наружных выступов, расположенных перед задней панелью кабины водителя" | ||
n | n | 288 | 39. Оснащение шинами временного использования | ||
289 | M1, N1 | ||||
290 | Правила Организации Объединенных Наций N 64-02 | ||||
291 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении их оборудования, которое может включать: запасное колесо в сборе для временного пользования, шины, пригодные для эксплуатации в спущенном состоянии, и (или) систему эксплуатации шин в спущенном состоянии и (или) шины с расширенной мобильностью" | ||||
287 | 38. Специальные предупреждающие огни | 292 | 40. Специальные предупреждающие огни | ||
288 | M, N | 293 | M, N | ||
290 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения специальных предупреждающих огней, устанавливаемых на механических транспортных средствах и их прицепах" | 295 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения специальных предупреждающих огней, устанавливаемых на механических транспортных средствах и их прицепах" | ||
n | 291 | 39. Прочность верхней части конструкции кузова | n | 296 | 41. Прочность верхней части конструкции кузова |
292 | M2, M3 | 297 | M2, M3 | ||
295 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения крупногабаритных пассажирских транспортных средств в отношении прочности верхней части конструкции" | 300 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения крупногабаритных пассажирских транспортных средств в отношении прочности верхней части конструкции" | ||
n | 296 | 40. Транспортные средства и системы питания на сжиженном нефтяном газе (СНГ) | n | 301 | 42. Транспортные средства и системы питания на сжиженном нефтяном газе (СНГ) |
297 | M, N | 302 | M, N | ||
301 | II. Официального утверждения транспортных средств категорий M и N, оснащенных специальным оборудованием для использования сжиженного нефтяного газа в качестве топлива, в отношении установки такого оборудования" | 306 | II. Официального утверждения транспортных средств категорий M и N, оснащенных специальным оборудованием для использования сжиженного нефтяного газа в качестве топлива, в отношении установки такого оборудования" | ||
n | 302 | 41. Оснащение боковыми защитными устройствами транспортных средств для перевозки грузов | n | 307 | 43. Оснащение боковыми защитными устройствами транспортных средств для перевозки грузов |
303 | N2, N3, O3, O4 | 308 | N2, N3, O3, O4 | ||
304 | Правила Организации Объединенных Наций N 73-00 | 309 | Правила Организации Объединенных Наций N 73-00 | ||
n | 305 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения грузовых транспортных средств в отношении их боковой защиты" | n | 310 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения грузовых транспортных средств, прицепов и полуприцепов в отношении их боковой защиты" |
306 | 42. Стояночные огни | 311 | 44. Стояночные огни | ||
307 | M, N | 312 | M, N | ||
309 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения стояночных фонарей механических транспортных средств" | 314 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения стояночных фонарей механических транспортных средств" | ||
n | 310 | 43. Рулевое управление | n | 315 | 45. Рулевое управление |
311 | M, N, O | 316 | M, N, O | ||
313 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении механизмов рулевого управления" | 318 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении механизмов рулевого управления" | ||
n | 314 | 44. Прочность сидений и их креплений | n | 319 | 46. Прочность сидений и их креплений |
315 | M2, M3 | 320 | M2, M3 | ||
317 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения сидений крупногабаритных пассажирских транспортных средств и официального утверждения этих транспортных средств в отношении прочности сидений и их креплений" | 322 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения сидений крупногабаритных пассажирских транспортных средств и официального утверждения этих транспортных средств в отношении прочности сидений и их креплений" | ||
n | 318 | 45. Выбросы | n | 323 | 47. Выбросы |
319 | M1, M2 максимальной массой не более 3,5 т, | ||||
320 | N1 с бензиновыми двигателями | ||||
321 | Правила Организации Объединенных Наций N 83-02, | ||||
322 | уровень выбросов A (экологический класс 0) | ||||
323 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении выбросов загрязняющих веществ в зависимости от топлива, необходимого для двигателей" | ||||
324 | M1, M2 максимальной массой не более 3,5 т, N1 с бензиновыми и дизельными двигателями | ||||
325 | Правила Организации Объединенных Наций N 83-02 | ||||
326 | уровни выбросов B, C (экологический класс 1) | ||||
327 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении выбросов загрязняющих веществ в зависимости от топлива, необходимого для двигателей" | ||||
328 | M1, M2 максимальной массой не более 3,5 т, N1 с искровыми двигателями (бензиновыми, газовыми) и дизельными двигателями | 324 | M1, M2 максимальной массой не более 3,5 т, N1 с искровыми двигателями (бензиновыми, газовыми) и дизельными двигателями | ||
n | 329 | Правила Организации Объединенных Наций N 83-04 | n | 325 | Правила Организации Объединенных Наций N 83-04, |
330 | уровни выбросов B, C, D (экологический класс 2) | 326 | уровни выбросов B, C, D (экологический класс 2) | ||
339 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении выбросов загрязняющих веществ в зависимости от топлива, необходимого для двигателей" | 335 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении выбросов загрязняющих веществ в зависимости от топлива, необходимого для двигателей" | ||
n | 340 | M1, M2, N1, N2 (в соответствии с областью применения Правил ООН N 83-06) с двигателями с принудительным зажиганием | n | 336 | M1, M2, N1, N2 с двигателями с принудительным зажиганием |
337 | Правила Организации Объединенных Наций N 83-06 (экологический класс 5) | ||||
341 | Правила Организации Объединенных Наций N 83-06 (экологический класс 5) "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении выбросов загрязняющих веществ в зависимости от топлива, необходимого для двигателей" | 338 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении выбросов загрязняющих веществ в зависимости от топлива, необходимого для двигателей" | ||
339 | 48. Дневные ходовые огни | ||||
340 | M, N | ||||
341 | Правила Организации Объединенных Наций N 87-00 | ||||
342 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения дневных ходовых огней механических транспортных средств" | ||||
342 | 46. Оснащение устройствами ограничения максимальной скорости | 343 | 49. Оснащение устройствами ограничения максимальной скорости | ||
343 | M, N | 344 | M, N | ||
348 | III. Устройств ограничения скорости (УОС) и регулируемого устройства ограничения скорости (РУОС)" | 349 | III. Устройств ограничения скорости (УОС) и регулируемого устройства ограничения скорости (РУОС)" | ||
n | n | 350 | 50. Боковые габаритные фонари | ||
351 | M, N, O | ||||
352 | Правила Организации Объединенных Наций N 91-00 | ||||
353 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения боковых габаритных фонарей для механических транспортных средств и их прицепов" | ||||
349 | 47. Оснащение передними защитными устройствами транспортных средств для перевозки грузов | 354 | 51. Оснащение передними защитными устройствами транспортных средств для перевозки грузов | ||
350 | N2, N3 | 355 | N2, N3 | ||
355 | III. Транспортных средств в отношении их передней противоподкатной защиты (ППЗ)" | 360 | III. Транспортных средств в отношении их передней противоподкатной защиты (ППЗ)" | ||
n | 356 | 48. Выбросы | n | 361 | 52. Выбросы |
357 | M1 максимальной массой свыше 3,5 т, M2, M3, N1, N2, N3 повышенной проходимости с дизелями | 362 | M1 максимальной массой свыше 3,5 т, M2, M3, N1, N2, N3 повышенной проходимости с дизелями | ||
364 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения двигателей с воспламенением от сжатия для установки на сельскохозяйственных и лесных тракторах и внедорожной технике в отношении выброса загрязняющих веществ этими двигателями" | 369 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения двигателей с воспламенением от сжатия для установки на сельскохозяйственных и лесных тракторах и внедорожной технике в отношении выброса загрязняющих веществ этими двигателями" | ||
n | 365 | 49. Фары ближнего и дальнего света | n | 370 | 53. Фары ближнего и дальнего света |
366 | M, N | 371 | M, N | ||
368 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения фар механических транспортных средств с газоразрядными источниками света" | 373 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения фар механических транспортных средств с газоразрядными источниками света" | ||
n | 369 | 50. Безопасность транспортных средств с электрическим приводом | n | 374 | 54. Безопасность транспортных средств с электрическим приводом |
370 | M, N | 375 | M, N | ||
n | 371 | Правила Организации Объединенных Наций N 100-00 | n | 376 | Правила Организации Объединенных Наций N 100-01 |
372 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении конкретных требований к электрическим приводам" | 377 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении конкретных требований к электрическим приводам" | ||
n | 373 | 51. Светоотражающая маркировка | n | 378 | 55. Светоотражающая маркировка |
374 | N2, N3, O3, O4 | 379 | N2, N3, O3, O4 | ||
376 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения светоотражающей маркировки для транспортных средств категорий M, N и O" | 381 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения светоотражающей маркировки для транспортных средств категорий M, N и O" | ||
n | 377 | 52. Общие требования безопасности к пассажирским транспортным средствам | n | 382 | 56. Общие требования безопасности к пассажирским транспортным средствам |
378 | M2, M3 | 383 | M2, M3 | ||
n | 379 | Правила Организации Объединенных Наций N 107-01 | n | 384 | Правила Организации Объединенных Наций N 107-03 |
380 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств категорий M2 и M3 в отношении их общей конструкции" | 385 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств категорий M2 и M3 в отношении их общей конструкции" | ||
n | 381 | 53. Транспортные средства и системы питания на компримированном природном газе (КПГ) и сжиженном природном газе (СПГ) | n | 386 | 57. Транспортные средства и системы питания на компримированном природном газе (КПГ) и сжиженном природном газе (СПГ) |
382 | M, N | 387 | M, N | ||
388 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения: | 393 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения: | ||
n | 389 | I. элементов специального оборудования механических транспортных средств, двигатели которых работают на компримированном природном газе (КПГ) и/или сжиженном природном газе (СПГ) | n | 394 | I. элементов специального оборудования механических транспортных средств, двигатели которых работают на компримированном природном газе (КПГ) и (или) сжиженном природном газе (СПГ) |
390 | II. транспортных средств в отношении установки элементов специального оборудования официально утвержденного типа для использования в их двигателях компримированного природного газа (КПГ) и/или сжиженного природного газа (СПГ)" | 395 | II. транспортных средств в отношении установки элементов специального оборудования официально утвержденного типа для использования в их двигателях компримированного природного газа (КПГ) и (или) сжиженного природного газа (СПГ)" | ||
391 | 54. Фары ближнего и дальнего света | 396 | 58. Фары ближнего и дальнего света | ||
392 | M, N | 397 | M, N | ||
393 | Правила Организации Объединенных Наций N 112-00 | 398 | Правила Организации Объединенных Наций N 112-00 | ||
n | 394 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения автомобильных фар, испускающих асимметричный луч ближнего или дальнего света либо оба луча и оснащенных лампами накаливания и/или модулями СИД" | n | 399 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения автомобильных фар, испускающих асимметричный луч ближнего или дальнего света либо оба луча и оснащенных лампами накаливания и (или) модулями СИД" |
395 | 55. Защита от несанкционированного использования | 400 | 59. Защита от несанкционированного использования | ||
396 | M1, N1 | 401 | M1, N1 | ||
398 | "Единообразные предписания, касающиеся защиты автотранспортных средств от несанкционированного использования" | 403 | "Единообразные предписания, касающиеся защиты автотранспортных средств от несанкционированного использования" | ||
n | n | 404 | 60. Уровень шума от качения шин | ||
405 | M, N, O | ||||
406 | Правила Организации Объединенных Наций N 117-02 (стадия 2) | ||||
407 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения шин в отношении звука, издаваемого ими при качении, и (или) их сцепления на мокрых поверхностях и (или) сопротивления качению" | ||||
399 | 56. Противопожарные свойства интерьера | 408 | 61. Противопожарные свойства интерьера | ||
400 | M3 | 409 | M3 | ||
402 | Правила Организации Объединенных Наций N 118-00 | 411 | Правила Организации Объединенных Наций N 118-00 | ||
n | 403 | "Единообразные технические предписания, касающиеся характеристик горения и/или бензо- или маслоотталкивающих свойств материалов, используемых в конструкции механических транспортных средств определенных категорий" | n | 412 | "Единообразные технические предписания, касающиеся характеристик горения и (или) бензо- или маслоотталкивающих свойств материалов, используемых в конструкции механических транспортных средств определенных категорий" |
404 | 57. Угловые фонари | 413 | 62. Угловые фонари | ||
405 | M, N, O | 414 | M1 | ||
406 | Правила Организации Объединенных Наций N 119-00 | 415 | Правила Организации Объединенных Наций N 119-00 | ||
407 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения боковых фонарей механических транспортных средств" | 416 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения боковых фонарей механических транспортных средств" | ||
n | 408 | 58. Транспортные средства и системы питания на водороде | n | 417 | 63. Системы отопления |
409 | M, N | 418 | M, N | ||
n | n | 419 | Правила Организации Объединенных Наций N 122-00 | ||
420 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств категорий M, N и O в отношении их систем отопления" | ||||
421 | 64. Адаптивные системы переднего освещения | ||||
422 | M, N | ||||
410 | Правила Организации Объединенных Наций N 134-00 | 423 | Правила Организации Объединенных Наций N 123-00 | ||
411 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения механических транспортных средств и их элементов оборудования в отношении связанных с обеспечением безопасности эксплуатационных характеристик транспортных средств, работающих на водороде (ТСВТЭ)" | 424 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения адаптивных систем переднего освещения (АСПО) для механических транспортных средств" | ||
412 | 59. Внутренний шум | 425 | 65. Передняя обзорность | ||
413 | M, N | 426 | M1 | ||
414 | Межгосударственный стандарт ГОСТ 27435-87 | ||||
415 | "Внутренний шум автотранспортных средств. Допустимые уровни и методы измерений" | ||||
416 | Национальный стандарт ГОСТ Р 51616-2000 | ||||
417 | "Автомобильные транспортные средства. Шум внутренний. Допустимые уровни и методы испытаний" | ||||
418 | Межгосударственный стандарт ГОСТ 33555-2015 | ||||
419 | "Автомобильные транспортные средства. Шум внутренний. Допустимые уровни и методы испытаний" | ||||
420 | 60. Вентиляция и отопление | ||||
421 | M, N | ||||
422 | Национальный стандарт ГОСТ Р 50993-96 | ||||
423 | "Автотранспортные средства. Системы отопления, вентиляции и кондиционирования. Требования к эффективности и безопасности" | ||||
424 | Межгосударственный стандарт ГОСТ 30593-2015 | ||||
425 | "Автомобильные транспортные средства. Системы отопления, вентиляции и кондиционирования. Требования к эффективности и безопасности" | ||||
426 | 61. Содержание вредных (загрязняющих) веществ в воздухе обитаемого помещения транспортного средства | ||||
427 | M, N | ||||
428 | Национальный стандарт ГОСТ Р 51206-2004 | ||||
429 | "Автотранспортные средства. Содержание загрязняющих веществ в воздухе пассажирского помещения и кабины. Нормы и методы испытаний" | ||||
430 | Межгосударственный стандарт ГОСТ 33554-2015 | ||||
431 | "Автомобильные транспортные средства. Содержание загрязняющих веществ в воздухе кабины водителя и пассажирского помещения. Технические требования и методы испытаний" | ||||
432 | 62. Управляемость и устойчивость | ||||
433 | M, N, O | ||||
434 | Национальный стандарт ГОСТ Р 52302-2004 | ||||
435 | "Автотранспортные средства. Управляемость и устойчивость. Технические требования. Методы испытаний" | ||||
436 | Межгосударственный стандарт ГОСТ 31507-2012 | ||||
437 | "Автотранспортные средства. Управляемость и устойчивость. Технические требования. Методы испытаний" | ||||
438 | 63. Обзорность с места водителя | ||||
439 | M, N | ||||
440 | Национальный стандарт ГОСТ Р 51266-99 | ||||
441 | "Автомобильные транспортные средства. Обзорность с места водителя. Технические требования. Методы испытаний" | ||||
442 | Правила Организации Объединенных Наций N 125-00 | 427 | Правила Организации Объединенных Наций N 125-00 | ||
443 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения механических транспортных средств в отношении поля обзора водителя спереди" | 428 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения механических транспортных средств в отношении поля обзора водителя спереди" | ||
n | 444 | 64. Автобусы для перевозки инвалидов | n | 429 | 66. Замки и петли дверей |
445 | M2, M3 | 430 | N2, N3 | ||
446 | Национальный стандарт ГОСТ Р 50844-95 | 431 | Глобальные технические правила Организации Объединенных Наций N 1 | ||
447 | "Автобусы для перевозки инвалидов. Общие технические требования" | 432 | "Дверные замки и элементы крепления дверей" | ||
448 | 65. Автобусы для перевозки детей | ||||
449 | M2, M3 | ||||
450 | Национальный стандарт ГОСТ Р 51160-98 | ||||
451 | "Автобусы для перевозки детей. Технические требования" | ||||
452 | Межгосударственный стандарт ГОСТ 33552-2015 | ||||
453 | "Автобусы для перевозки детей. Технические требования и методы испытаний" | ||||
454 | 65(1). Автомобили скорой медицинской помощи | ||||
455 | M, N | ||||
456 | Межгосударственный стандарт ГОСТ 33665-2015 "Автомобили скорой медицинской помощи. Технические требования и методы испытаний" (за исключением пункта 5.1.6) | ||||
457 | 66. Выбросы | ||||
458 | M1 максимальной массой свыше 3,5 т, M2, M3, N2, N3 с бензиновыми двигателями | ||||
459 | CO - 85 г/кВт·ч, CmHn - | ||||
460 | 5 г/кВт·ч, NOx - 17 г/кВт·ч | ||||
461 | (9-режимный испытательный цикл) (экологический класс 0) | ||||
462 | M1 максимальной массой свыше 3,5 т, M2, M3, N2, N3 с бензиновыми двигателями | ||||
463 | CO - 72 г/кВт·ч, CmHn - | ||||
464 | 4 г/кВт·ч, NOx - 14 г/кВт·ч | ||||
465 | (9-режимный испытательный цикл) (экологический класс 1) | ||||
466 | M1 максимальной массой свыше 3,5 т, M2, M3, N2, N3 с бензиновыми двигателями | ||||
467 | CO - 55 г/кВт·ч, CmHn - | ||||
468 | 2,4 г/кВт·ч, NOx - 10 г/кВт·ч (при испытаниях по Правилам ООН N 49-03, испытательный цикл ESC) (экологический класс 2) | ||||
469 | M1 максимальной массой свыше 3,5 т, M2, M3, N2, N3 с бензиновыми двигателями | ||||
470 | CO - 20 г/кВт·ч, CmHn - | ||||
471 | 1,1 г/кВт·ч, NOx - 7 г/кВт·ч (при испытаниях по Правилам ООН N 49-03, испытательный цикл ESC) (экологический класс 3) | ||||
472 | M1 максимальной массой свыше 3,5 т, M2, M3, N2, N3 с бензиновыми двигателями | ||||
473 | CO - 4 г/кВт·ч, CmHn - | ||||
474 | 0,55 г/кВт·ч, NOx - 2 г/кВт·ч (при испытаниях по Правилам ООН N 49-03, испытательный цикл ЕТС) (экологический класс 4) | ||||
475 | 67. Оснащение устройством вызова экстренных оперативных служб | 433 | 67. Оснащение устройством вызова экстренных оперативных служб | ||
n | 476 | N3 экологического класса 3 и выше, | n | 434 | N3 экологического класса 3 и выше, M1, M2, M3, N1, N2 |
477 | M1, M2, M3, | 435 | устройство вызова экстренных оперативных служб (далее - устройство) обеспечивает <1>: | ||
478 | N1, N2 | ||||
479 | работоспособность устройства вызова экстренных оперативных служб (далее - устройство) обеспечивается при температуре окружающего воздуха от -40 °C до +85 °C. Для резервной батареи (при наличии) допускается минимальная рабочая температура не выше -20 °C; | ||||
480 | работоспособность устройства и его крепления на транспортном средстве сохраняются при нагрузках, возникающих при проведении динамических испытаний в соответствии с добавлением к Приложению 9 к Правилам ООН N 17; | ||||
481 | устройство имеет персональную идентификационную карту абонента для работы в сетях подвижной радиотелефонной связи стандартов GSM 900 и GSM 1800, а также UMTS 900 и UMTS 2000; | ||||
482 | устройство обеспечивает: | ||||
483 | передачу сообщения о транспортном средстве, его текущем местоположении, направлении и скорости движения после нажатия кнопки экстренного вызова; | 436 | передачу сообщения о транспортном средстве, его текущем местоположении, направлении и скорости движения после нажатия кнопки экстренного вызова; | ||
488 | обязательные признаки приоритетности экстренного вызова в сетях подвижной радиотелефонной связи стандартов GSM 900 и GSM 1800, UMTS 900 и UMTS 2000; | 441 | обязательные признаки приоритетности экстренного вызова в сетях подвижной радиотелефонной связи стандартов GSM 900 и GSM 1800, UMTS 900 и UMTS 2000; | ||
n | 489 | при отсутствии поддержки устройством тонального модема передача информации осуществляется посредством использования коротких текстовых сообщений (СМС); | n | 442 | передачу информации посредством использования коротких текстовых сообщений при отсутствии поддержки устройством тонального модема; |
490 | возможность повторной передачи информации с использованием тонального модема, работающего через установленное голосовое соединение, и посредством использования СМС в сетях подвижной радиотелефонной связи стандартов GSM 900 и GSM 1800, UMTS 900 и UMTS 2000; | 443 | возможность повторной передачи информации с использованием тонального модема, работающего через установленное голосовое соединение, и посредством использования коротких текстовых сообщений в сетях подвижной радиотелефонной связи стандартов GSM 900 и GSM 1800, UMTS 900 и UMTS 2000; | ||
491 | после завершения экстренного вызова прием команды на осуществление повторного экстренного вызова, поступающей в виде СМС, и осуществление повторного экстренного вызова в течение настраиваемого промежутка времени; | 444 | осуществление повторного экстренного вызова в течение настраиваемого промежутка времени после завершения экстренного вызова прием команды на осуществление повторного экстренного вызова, поступающей в виде коротких текстовых сообщений; | ||
492 | отключение при осуществлении экстренного вызова иных средств воспроизведения звука на транспортном средстве на период голосового соединения, за исключением средств специальной связи; | 445 | отключение при осуществлении экстренного вызова иных средств воспроизведения звука на транспортном средстве на период голосового соединения, за исключением средств специальной связи; | ||
n | 493 | при невозможности передачи информации посредством использования сетей подвижной радиотелефонной связи стандартов GSM 900 и GSM 1800, UMTS 900 и UMTS 2000 - сохранение в энергонезависимой памяти непереданной информации и передачу ее при восстановлении такой возможности; | n | 446 | сохранение в энергонезависимой памяти непереданной информации и передачу ее при восстановлении такой возможности (при невозможности передачи информации посредством использования сетей подвижной радиотелефонной связи стандартов GSM 900 и GSM 1800, UMTS 900 и UMTS 2000); |
494 | автоматический прием входящих телефонных вызовов в течение не менее 20 минут после завершения экстренного вызова; | 447 | автоматический прием входящих телефонных вызовов в течение не менее 20 минут после завершения экстренного вызова; | ||
495 | подключение к бортовой электрической сети транспортного средства, обеспечивающее работу устройства во всех предусмотренных режимах, а также зарядку резервной батареи питания (при наличии); | 448 | подключение к бортовой электрической сети транспортного средства, обеспечивающее работу устройства во всех предусмотренных режимах, а также зарядку резервной батареи питания (при наличии); | ||
n | 496 | при отсутствии питания от бортовой электрической сети - возможность автономной работы за счет использования резервной батареи в течение не менее 60 минут в режиме ожидания обратного звонка и в дальнейшем не менее 10 минут работы в режиме голосовой связи. Срок службы резервной батареи составляет не менее 3 лет; | n | 449 | возможность автономной работы за счет использования резервной батареи в течение не менее 60 минут в режиме ожидания обратного звонка и в дальнейшем - не менее 10 минут работы в режиме голосовой связи (при отсутствии питания от бортовой электрической сети). Срок службы резервной батареи составляет не менее 3 лет; |
497 | возможность проверки своей работоспособности в ручном режиме и информирование о своей неисправности посредством оптического индикатора состояния устройства или соответствующего сообщения на комбинации приборов; | 450 | возможность проверки своей работоспособности в ручном режиме и информирование о своей неисправности посредством оптического индикатора состояния устройства или соответствующего сообщения на комбинации приборов; | ||
498 | возможность передачи результатов тестирования устройства посредством использования сетей подвижной радиотелефонной связи стандартов GSM 900 и GSM 1800, UMTS 900 и UMTS 2000; | 451 | возможность передачи результатов тестирования устройства посредством использования сетей подвижной радиотелефонной связи стандартов GSM 900 и GSM 1800, UMTS 900 и UMTS 2000; | ||
n | 499 | установка антенн устройства обеспечивает в рабочем положении транспортного средства устойчивый прием сигналов не менее двух действующих глобальных навигационных спутниковых систем и в любом положении транспортного средства устойчивую связь по сетям подвижной радиотелефонной связи, обеспечивающим прием и передачу сигналов стандартов GSM 1800, а также UMTS 900 и UMTS 2000; | n | 452 | установка антенн устройства обеспечивает в рабочем положении транспортного средства устойчивый прием сигналов не менее 2 действующих глобальных навигационных спутниковых систем и в любом положении транспортного средства устойчивую связь по сетям подвижной радиотелефонной связи, обеспечивающим прием и передачу сигналов стандартов GSM 1800, а также UMTS 900 и UMTS 2000; |
500 | кнопка вызова экстренных оперативных служб должна устанавливаться в месте, которое находится в зоне прямой видимости с места водителя и сидящего впереди пассажира - мужчин 50-перцентильного уровня репрезентативности (если конструкция транспортного средства предусматривает нахождение сидящего впереди пассажира рядом с местом водителя) и обеспечивает возможность досягаемости ими кнопки вызова без отсоединения ремней безопасности; | 453 | работоспособность устройства обеспечивается при температуре окружающего воздуха от -40 °C до +85 °C. Для резервной батареи (при наличии) допускается минимальная рабочая температура не выше -20 °C; | ||
454 | работоспособность устройства и его крепления на транспортном средстве сохраняются при нагрузках, возникающих при проведении динамических испытаний в соответствии с добавлением к приложению 9 "Процедура испытания устройств, предназначенных для защиты водителя и пассажиров в случае смещения багажа" к Правилам Организации Объединенных Наций N 17-08 "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении сидений, их креплений и подголовников"; | ||||
455 | устройство имеет персональную идентификационную карту абонента для работы в сетях подвижной радиотелефонной связи стандартов GSM 900 и GSM 1800, а также UMTS 900 и UMTS 2000; | ||||
501 | кнопка вызова экстренных оперативных служб должна иметь защиту от непреднамеренного нажатия механическим способом; | 456 | кнопка вызова экстренных оперативных служб должна иметь защиту от непреднамеренного нажатия механическим способом и быть обеспечена подсветкой; | ||
502 | кнопка вызова экстренных оперативных служб должна быть обеспечена подсветкой; | ||||
503 | оптический индикатор состояния устройства красного цвета постоянного (немигающего) свечения, видимый в том числе в светлое время суток, размещается в области прямой видимости с места водителя и сидящего впереди пассажира; | 457 | оптический индикатор состояния устройства красного цвета постоянного (немигающего) свечения, видимый в том числе в светлое время суток, размещается в области прямой видимости с места водителя и сидящего впереди пассажира. Оптический индикатор состояния устройства включается: | ||
504 | оптический индикатор состояния устройства включается: | 458 | кратковременно (от 3 до 10 секунд) при подаче электроэнергии на электрическое оборудование транспортного средства при переводе включателя зажигания (пускового переключателя) в положение "включено" (рабочее положение). При возникновении (наличии) неисправности в системе, не позволяющей выполнять требования по передаче сообщения о транспортном средстве, его текущем местоположении, направлении и скорости движения после нажатия кнопки экстренного вызова и (или) требования по обеспечению двустронней громкой голосовой связи с экстренными оперативными службами через сети подвижной радиосвязи. Оптический индикатор состояния устройства остается включенным в течение всего времени наличия неисправности при нахождении включателя зажигания (пускового переключателя) в положении "включено" (рабочем положении); | ||
505 | кратковременно (от 3 до 10 секунд) при подаче электроэнергии на электрическое оборудование транспортного средства при переводе включателя зажигания (пускового переключателя) в положение "включено" (рабочее положение); | ||||
506 | при возникновении (наличии) неисправности в системе, не позволяющей выполнять требования по передаче сообщения о транспортном средстве, его текущем местоположении, направлении и скорости движения после нажатия кнопки экстренного вызова и (или) требований по обеспечению двусторонней громкой голосовой связи с экстренными оперативными службами через сети подвижной радиосвязи. Оптический индикатор состояния устройства остается включенным в течение всего времени наличия неисправности при нахождении включателя зажигания (пускового переключателя) в положении "включено" (рабочем положении); | ||||
507 | кнопка вызова экстренных оперативных служб и оптический индикатор состояния устройства должны иметь идентифицирующие их символы. Оптический индикатор состояния устройства может конструктивно совмещаться с кнопкой вызова экстренных оперативных служб; | 459 | кнопка вызова экстренных оперативных служб и оптический индикатор состояния устройства должны иметь идентифицирующие их символы. Оптический индикатор состояния устройства может конструктивно совмещаться с кнопкой вызова экстренных оперативных служб. При установке устройства на транспортное средство должно обеспечиваться <2>: | ||
508 | испытания устройства осуществляются в соответствии: | 460 | размещение кнопки вызова устройства в месте, которое находится в зоне видимости с места водителя - мужчин 50-перцентильного уровня репрезентативности; | ||
509 | с пунктом 7.12 межгосударственного стандарта ГОСТ 33468-2015 "Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях. Методы испытаний устройства/системы вызова экстренных оперативных служб на соответствие требованиям к качеству громкоговорящей связи в кабине транспортного средства" (только на неподвижном транспортном средстве); | 461 | возможность досягаемости кнопки вызова с места водителя без отсоединения ремней безопасности | ||
510 | с пунктом 5.1 межгосударственного стандарта ГОСТ 33471-2015 "Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях. Методы испытаний навигационного модуля устройства/системы вызова экстренных оперативных служб"; | 462 | 68. Транспортные средства и системы питания на водороде | ||
511 | с пунктами 6 и 7 межгосударственного стандарта ГОСТ 33470-2015 "Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях. Методы испытаний модулей беспроводной связи устройства/системы вызова экстренных оперативных служб" (на одном образце); | 463 | M, N | ||
512 | с пунктами 6.2 - 6.7 межгосударственного стандарта ГОСТ 33467-2015 "Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях. Методы функционального тестирования устройства/системы вызова экстренных оперативных служб и протоколов передачи данных" (на одном образце только в ручном режиме); | 464 | Правила Организации Объединенных Наций N 134-00 | ||
513 | испытания транспортного средства в отношении установки устройства осуществляются в соответствии: | 465 | "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения механических транспортных средств и их элементов оборудования в отношении связанных с обеспечением безопасности эксплуатационных характеристик транспортных средств, работающих на водороде (ТСВТЭ)" | ||
514 | с пунктом 8 межгосударственного стандарта ГОСТ 33469-2015 "Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях. Методы испытаний устройства/системы вызова экстренных оперативных служб на соответствие требованиям по определению момента аварии" (кроме пунктов 8.1 и 8.2); | 466 | 69. Внутренний шум | ||
515 | в отношении требований, для проверки которых настоящим пунктом методы испытаний не установлены, проверка не проводится | 467 | M, N | ||
468 | Межгосударственный стандарт ГОСТ 33555-2022 | ||||
469 | "Автомобильные транспортные средства. Шум внутренний. Допустимые уровни и методы испытаний" | ||||
470 | 70. Вентиляция и отопление | ||||
471 | M, N | ||||
472 | Межгосударственный стандарт ГОСТ 30593-2015 | ||||
473 | "Автомобильные транспортные средства. Системы отопления, вентиляции и кондиционирования. Требования к эффективности и безопасности" | ||||
474 | 71. Содержание вредных (загрязняющих) веществ в воздухе обитаемого помещения транспортного средства | ||||
475 | M, N | ||||
476 | Межгосударственный стандарт ГОСТ 33554-2015 | ||||
477 | "Автомобильные транспортные средства. Содержание загрязняющих веществ в воздухе кабины водителя и пассажирского помещения. Технические требования и методы испытаний" | ||||
478 | 72. Управляемость и устойчивость | ||||
479 | M, N, O | ||||
480 | Межгосударственный стандарт ГОСТ 31507-2012 | ||||
481 | "Автотранспортные средства. Управляемость и устойчивость. Технические требования. Методы испытаний" (кроме пункта 4.4.) | ||||
482 | 73. Автобусы для перевозки детей | ||||
483 | M2, M3 | ||||
484 | Межгосударственный стандарт ГОСТ 33552-2015 | ||||
485 | "Автобусы для перевозки детей. Технические требования и методы испытаний" | ||||
486 | 74. Выбросы | ||||
487 | M1 максимальной массой свыше 3,5 т, M2, M3, N2, N3 с бензиновыми двигателями | ||||
488 | CO - 55 г/кВт·ч, CmHn - | ||||
489 | 2,4 г/кВт·ч, NOx - 10 г/кВт·ч (при испытаниях по Правилам ООН N 49-03 "Единообразные предписания, касающиеся подлежащих принятию мер по ограничению выбросов загрязняющих газообразных веществ и твердых частиц из двигателей с воспламенением от сжатия и двигателей с принудительным зажиганием, предназначенных для использования на транспортных средствах", испытательный цикл ESC (экологический класс 2) | ||||
490 | M1 максимальной массой свыше 3,5 т, M2, M3, N2, N3 с бензиновыми двигателями | ||||
491 | CO - 20 г/кВт·ч, CmHn - | ||||
492 | 1,1 г/кВт·ч, NOx - 7 г/кВт·ч (при испытаниях по Правилам Организации Объединенных Наций N 49-03 "Единообразные предписания, касающиеся подлежащих принятию мер по ограничению выбросов загрязняющих газообразных веществ и твердых частиц из двигателей с воспламенением от сжатия и двигателей с принудительным зажиганием, предназначенных для использования на транспортных средствах", испытательный цикл ESC (экологический класс 3) | ||||
493 | M1 максимальной массой свыше 3,5 т, M2, M3, N2, N3 с бензиновыми двигателями | ||||
494 | CO - 4 г/кВт·ч, CmHn - 0,55 г/кВт·ч, NOx - 2 г/кВт·ч (при испытаниях по Правилам Организации Объединенных Наций N 49-03 "Единообразные предписания, касающиеся подлежащих принятию мер по ограничению выбросов загрязняющих газообразных веществ и твердых частиц из двигателей с воспламенением от сжатия и двигателей с принудительным зажиганием, предназначенных для использования на транспортных средствах", испытательный цикл ETC (экологический класс 4) | ||||
516 | 68. Установка государственных регистрационных знаков | 495 | 75. Установка государственных регистрационных знаков | ||
517 | M, N, O | 496 | M, N, О | ||
518 | национальный стандарт ГОСТ Р 50577-2018 | 497 | Национальный стандарт ГОСТ Р 50577-2018 | ||
519 | "Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования" | 498 | "Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования" | ||
n | 520 | 69. Транспортные средства. Маркировка | n | 499 | 76. Транспортные средства. Маркировка |
521 | M, N, O | 500 | M, N, О | ||
522 | национальный стандарт ГОСТ Р 51980-2002 | 501 | Межгосударственный стандарт ГОСТ 33990-2016 "Транспортные средства. Маркировка. Технические требования" | ||
523 | "Транспортные средства. Маркировка. Общие технические требования" | 502 | -------------------------------- | ||
524 | межгосударственный стандарт ГОСТ 33990-2016 | 503 | <1> Испытания устройства вызова экстренных оперативных служб осуществляются в соответствии: | ||
525 | "Транспортные средства. Маркировка. Технические требования" | 504 | с пунктом 7.12 Межгосударственного стандарта ГОСТ 33468-2015 "Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях. Методы испытаний устройства (системы) вызова экстренных оперативных служб на соответствие требованиям к качеству громкоговорящей связи в кабине транспортного средства" (только на неподвижном транспортном средстве); | ||
526 | Примечания: | 505 | с пунктом 5.1 Межгосударственного стандарта ГОСТ 33471-2015 "Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях. Методы испытаний навигационного модуля устройства (системы) вызова экстренных оперативных служб"; | ||
506 | с пунктами 6 и 7 Межгосударственного стандарта ГОСТ 33470-2015 "Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях. Методы испытаний модулей беспроводной связи устройства (системы) вызова экстренных оперативных служб" (на одном образце); | ||||
507 | с пунктами 6.2 - 6.7 Межгосударственного стандарта ГОСТ 33467-2015 "Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях. Методы функционального тестирования устройства (системы) вызова экстренных оперативных служб и протоколов передачи данных" (на одном образце только в ручном режиме). | ||||
508 | <2> Испытания транспортного средства в отношении установки устройства вызова экстренных оперативных служб осуществляются в соответствии с пунктом 8 Межгосударственного стандарта ГОСТ 33469-2015 "Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях. Методы испытаний устройства (системы) вызова экстренных оперативных служб на соответствие требованиям по определению момента аварии" (кроме пунктов 8.1, 8.2, 8.8), в отношении требований, для проверки которых этим документом методы испытаний не установлены, проверка не проводится. | ||||
527 | 1. Технические требования при оценке соответствия транспортных средств (далее - требования) применяются в соответствии с областью применения и с учетом переходных положений, установленных в правилах Организации Объединенных Наций (далее - правила ООН). | 509 | Примечания: 1. Технические требования при оценке соответствия транспортных средств (далее - требования) применяются в соответствии с областью применения и с учетом переходных положений, установленных в Правилах Организации Объединенных Наций. | ||
528 | 2. При предъявлении требований применяются примечания, приведенные в приложении N 2 к техническому регламенту Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (далее - технический регламент). | 510 | 2. При предъявлении требований применяются примечания, приведенные в приложении N 2 к техническому регламенту Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (далее - технический регламент). | ||
530 | 4. При проведении испытаний в отношении внешнего шума и внутреннего шума требования к испытательной площадке не учитываются. | 512 | 4. При проведении испытаний в отношении внешнего шума и внутреннего шума требования к испытательной площадке не учитываются. | ||
n | 531 | 5. Если в качестве доказательного материала по указанным требованиям представлено сообщение об официальном утверждении типа транспортного средства по правилам ООН, представление копий сообщений об официальном утверждении в отношении отдельных типов компонентов, подпадающих под действие этих правил ООН и указанных в сообщении об официальном утверждении типа транспортного средства, не обязательно. | n | 513 | 5. Если в качестве доказательного материала по указанным требованиям представлено сообщение об официальном утверждении типа транспортного средства по Правилам Организации Объединенных Наций, представление копий сообщений об официальном утверждении в отношении отдельных типов компонентов, подпадающих под действие этих Правил Организации Объединенных Наций и указанных в сообщении об официальном утверждении типа транспортного средства, не обязательно. |
532 | 6. Конструкция выпускаемых в обращение транспортных средств категорий M2 и M3, осуществляющих коммерческие перевозки пассажиров, категорий N2 и N3, осуществляющих коммерческие перевозки грузов, должна предусматривать возможность оснащения (штатные места установки, крепления, энергопитания) техническими средствами контроля за соблюдением водителями режимов движения, труда и отдыха (тахографами). | 514 | 6. Конструкция выпускаемых в обращение транспортных средств категорий M2 и M3, осуществляющих коммерческие перевозки пассажиров, категорий N2 и N3, осуществляющих коммерческие перевозки грузов, должна предусматривать возможность оснащения (штатные места установки, крепления, энергопитания) техническими средствами контроля за соблюдением водителями режимов движения, труда и отдыха (тахографами). | ||
n | 533 | 7. Допускается не оснащать транспортные средства устройством вызова экстренных оперативных служб до 1 августа 2022 г. В случае невозможности оснащения транспортных средств устройством вызова экстренных оперативных служб при выпуске в обращение с 1 августа 2022 г. допускается выпуск транспортных средств в обращение с обязательным их дооснащением устройствами вызова экстренных оперативных служб в срок до 1 июня 2023 г. | n | 515 | 7. Допускается не дооснащать устройствами вызова экстренных оперативных служб транспортные средства, выпущенные в обращение с 1 ноября 2022 г. по 28 февраля 2023 г. В случае невозможности оснащения транспортных средств устройством вызова экстренных оперативных служб при выпуске в обращение с 28 февраля 2023 г. допускается выпуск транспортных средств в обращение с обязательным их дооснащением устройствами вызова экстренных оперативных служб в срок до 1 февраля 2024 г. |
534 | Дооснащение транспортных средств устройствами вызова экстренных оперативных служб осуществляется в рамках программ мероприятий по предотвращению причинения вреда по согласованию с Росстандартом. Мониторинг за исполнением указанных программ мероприятий по предотвращению причинения вреда осуществляется Росстандартом. | 516 | 8. Допускается не предъявлять требование к оснащению антиблокировочной системой тормозов до 1 декабря 2023 г., за исключением транспортных средств, предназначенных для перевозки опасных грузов, и транспортных средств для перевозки детей. | ||
535 | При производстве полнокомплектных транспортных средств после 1 августа 2022 г. с использованием базовых транспортных средств (шасси), в отношении которых до 1 августа 2022 г. оформлены электронные паспорта транспортного средства (электронные паспорта шасси транспортного средства) со статусом "действующий" в системе электронных паспортов, оснащение таких полнокомплектных транспортных средств устройством вызова экстренных оперативных служб не требуется. | ||||
536 | 8. Допускается не оснащать транспортные средства антиблокировочной системой тормозов. | ||||
537 | 9. Установка каталитического нейтрализатора является обязательной, в случае если конструкцией транспортного средства предусмотрено его наличие. | 517 | 9. Установка каталитического нейтрализатора является обязательной, в случае если конструкцией транспортного средства предусмотрено его наличие. | ||
538 | 10. Допускается отсутствие оптического индикатора в составе устройства вызова экстренных оперативных служб, удовлетворяющего требованиям, в случае обеспечения возможности подтверждения исправности устройства при каждой подаче электроэнергии на электрическое оборудование транспортного средства при переводе включателя зажигания (пускового переключателя) в положение "включено" (рабочее положение) посредством использования другого оптического индикатора, а также выведения на комбинацию приборов текстового сообщения о неисправности устройства, которое сохраняется в течение всего времени наличия неисправности при нахождении включателя зажигания (пускового переключателя) в положении "включено" (рабочем положении). | 518 | 10. Допускается отсутствие оптического индикатора в составе устройства вызова экстренных оперативных служб, удовлетворяющего требованиям, в случае обеспечения возможности подтверждения исправности устройства при каждой подаче электроэнергии на электрическое оборудование транспортного средства при переводе включателя зажигания (пускового переключателя) в положение "включено" (рабочее положение) посредством использования другого оптического индикатора, а также выведения на комбинацию приборов текстового сообщения о неисправности устройства, которое сохраняется в течение всего времени наличия неисправности при нахождении включателя зажигания (пускового переключателя) в положении "включено" (рабочем положении). | ||
n | 539 | 11. В отношении специальных и специализированных транспортных средств дополнительно оценивается выполнение требований, установленных в приложении N 6 к техническому регламенту. | n | 519 | 11. В отношении специальных и специализированных транспортных средств дополнительно оценивается выполнение требований, установленных приложением N 6 к техническому регламенту. |
520 | 12. Оснащение светоотражающей маркировкой факультативно. | ||||
521 | 13. Допускается при обнаружении неточностей в ранее оформленных заключениях об оценке типа транспортного средства и (или) заключениях об оценке типа шасси и (или) внесении изменений в конструкцию транспортного средства подтверждение уровня технических требований, действовавших на момент оформления первоначальных документов. | ||||
522 | 14. Модификации транспортного средства категории M2 или M3 с уменьшенным числом мест для сидения до 8 и менее продолжают относиться в категории M2 и M3 соответственно. | ||||
540 | Приложение N 2 к Правилам применения обязательных требований в отношении отдельных колесных транспортных средств и проведения оценки их соответствия | 523 | Приложение N 2 к Правилам применения обязательных требований в отношении отдельных колесных транспортных средств и проведения оценки их соответствия | ||
1054 | об оценке единичного транспортного средства | 1037 | об оценке единичного транспортного средства | ||
n | 1055 | N _______________________ | n | 1038 | N _____________________________ |
1056 | ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО | 1039 | ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО | ||
n | 1057 | МАРКА _____________________________________________________________________ | n | 1040 | МАРКА |
1058 | КОММЕРЧЕСКОЕ НАИМЕНОВАНИЕ _________________________________________________ | 1041 | КОММЕРЧЕСКОЕ НАИМЕНОВАНИЕ | ||
1059 | ТИП _______________________________________________________________________ | 1042 | ТИП | ||
1060 | БАЗОВОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО/ШАССИ | 1043 | БАЗОВОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО (ШАССИ) | ||
1061 | ___________________________________________________________________________ | ||||
1062 | (только при использовании базового транспортного средства/шасси | 1044 | (только при использовании базового транспортного средства (шасси) другого изготовителя) | ||
1063 | другого изготовителя) | 1045 | ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ НОМЕР (VIN) | ||
1064 | МОДИФИКАЦИИ _______________________________________________________________ | 1046 | ГОД ПРОИЗВОДСТВА | ||
1065 | ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ НОМЕР (VIN) _____________________________________________ | 1047 | КАТЕГОРИЯ | ||
1066 | ГОД ПРОИЗВОДСТВА __________________________________________________________ | 1048 | ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ КЛАСС | ||
1067 | КАТЕГОРИЯ _________________________________________________________________ | 1049 | ЗАЯВИТЕЛЬ И ЕГО АДРЕС | ||
1068 | ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ КЛАСС _______________________________________________________ | 1050 | ИЗГОТОВИТЕЛЬ И ЕГО АДРЕС | ||
1069 | ЗАЯВИТЕЛЬ И ЕГО АДРЕС _____________________________________________________ | 1051 | СБОРОЧНЫЙ ЗАВОД И ЕГО АДРЕС | ||
1070 | ИЗГОТОВИТЕЛЬ И ЕГО АДРЕС __________________________________________________ | ||||
1071 | СБОРОЧНЫЙ ЗАВОД И ЕГО АДРЕС _______________________________________________ | ||||
1072 | ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | 1052 | ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | ||
n | 1073 | Колесная формула/ведущие колеса ___________________________________________ | n | 1053 | Колесная формула (ведущие колеса) |
1074 | Схема компоновки транспортного средства ___________________________________ | 1054 | Схема компоновки транспортного средства | ||
1075 | Расположение двигателя ____________________________________________________ | 1055 | Тип кузова (количество дверей) | ||
1076 | Тип кузова/количество дверей ______________________________________________ | ||||
1077 | (только для транспортных средств категории M) | 1056 | (только для транспортных средств категории M1) | ||
1078 | Исполнение загрузочного пространства ______________________________________ | 1057 | Исполнение загрузочного пространства | ||
1079 | (только для транспортных средств | 1058 | (только для транспортных средств категорий N и O) | ||
1080 | категорий N и O) | 1059 | Назначение | ||
1081 | Назначение ________________________________________________________________ | ||||
1082 | (только для специальных и специализированных транспортных | 1060 | (только для специальных и специализированных транспортных средств) | ||
1083 | средств) | 1061 | Количество мест для сидения | ||
1084 | Количество мест для сидения _______________________________________________ | 1062 | (только для транспортных средств категории M и L, для транспортных средств категории M1 - с распределением по рядам) | ||
1085 | (только для транспортных средств категории M, | 1063 | Пассажировместимость | ||
1086 | ___________________________________________________________________________ | ||||
1087 | для транспортных средств категории M1 - с распределением по рядам) | ||||
1088 | Пассажировместимость ______________________________________________________ | ||||
1089 | (только для транспортных средств категорий M2 и M3) | 1064 | (только для транспортных средств категорий M2 и M3) | ||
n | 1090 | Общий объем багажных отделений ____________________________________________ | n | 1065 | Общий объем багажных отделений |
1091 | (только для транспортных средств категории | 1066 | (только для транспортных средств категории M3 класса III) | ||
1092 | M3 класса III) | 1067 | Кабина | ||
1093 | Кабина ____________________________________________________________________ | ||||
1094 | (только для транспортных средств категории N) | 1068 | (только для транспортных средств категории N) | ||
n | n | 1069 | Рама | ||
1070 | (только для транспортных средств категории L) | ||||
1095 | Габаритные размеры, мм: | 1071 | Габаритные размеры, мм: | ||
n | 1096 | длина ____________________________________ | n | 1072 | длина |
1097 | ширина ___________________________________ | 1073 | ширина | ||
1098 | высота ________________________________________________________________ | 1074 | высота | ||
1099 | (для контейнеровозов - погрузочная, максимальная допустимая) | 1075 | (для контейнеровозов - погрузочная, максимальная допустимая) | ||
n | 1100 | База, мм _________ | n | 1076 | База, мм |
1101 | Колея передних/задних колес, мм _______ | 1077 | Колея передних (задних) колес, м | ||
1102 | Масса транспортного средства в снаряженном состоянии, кг __________________ | 1078 | Масса транспортного средства в снаряженном состоянии, кг | ||
1103 | Технически допустимая максимальная масса транспортного средства, кг _______ | 1079 | Технически допустимая максимальная масса транспортного средства, кг | ||
1104 | Технически допустимая максимальная масса, приходящаяся на каждую из осей | 1080 | Описание гибридного транспортного средства: | ||
1105 | транспортного средства, начиная с передней оси, кг ________________________ | 1081 | предусмотрена или не предусмотрена подзарядка от внешнего источника; предусмотренные режимы работы (перечислить): только двигатель внутреннего сгорания, только электродвигатель, совмещенный (краткое описание этого режима работы) | ||
1106 | Технически допустимая максимальная масса автопоезда, кг | 1082 | Двигатель внутреннего сгорания: | ||
1107 | ___________________________________________________________________________ | 1083 | : | ||
1108 | (только для транспортных средств категорий N) | ||||
1109 | Максимальная масса прицепа, кг: | ||||
1110 | прицеп без тормозной системы ___________ | ||||
1111 | прицеп с тормозной системой ____________ | ||||
1112 | Технически допустимая максимальная нагрузка на опорно-сцепное устройство, | ||||
1113 | кг ________________________________________________________________________ | ||||
1114 | Описание гибридного транспортного средства: предусмотрена или не | ||||
1115 | предусмотрена подзарядка от внешнего источника; предусмотренные режимы | ||||
1116 | работы (перечислить): только двигатель внутреннего сгорания, только | ||||
1117 | электродвигатель, совмещенный (краткое описание этого режима работы) | ||||
1118 | Двигатель внутреннего сгорания ___________________________________________: | ||||
1119 | (марка, тип) | ||||
1120 | количество и расположение цилиндров ___________________________________ | ||||
1121 | рабочий объем цилиндров, см3 __________________________________________ | ||||
1122 | степень сжатия ________________________________________________________ | ||||
1123 | максимальная мощность, кВт (мин.-1) ___________________________________ | ||||
1124 | (с указанием метода измерения) | ||||
1125 | максимальный крутящий момент, Н-м (мин.-1) ____________________________ | ||||
1126 | топливо _______________________________________________________________ | ||||
1127 | Система питания ___________________________________________________________ | ||||
1128 | (тип) | 1084 | (тип) | ||
n | 1129 | Карбюратор ________________________________________________________________ | n | 1085 | количество и расположение цилиндров |
1130 | (тип, маркировка) | 1086 | рабочий объем цилиндров, см3 | ||
1131 | Блок управления ___________________________________________________________ | 1087 | максимальная мощность, кВт (мин.-1) | ||
1132 | (маркировка) | 1088 | топливо | ||
1133 | Топливный насос высокого давления _________________________________________ | 1089 | Система питания | ||
1134 | (тип, маркировка) | ||||
1135 | Форсунки __________________________________________________________________ | ||||
1136 | (тип, маркировка) | ||||
1137 | Нагнетатель воздуха _______________________________________________________ | ||||
1138 | (тип, маркировка) | ||||
1139 | Воздушный фильтр __________________________________________________________ | ||||
1140 | (тип, маркировка) | ||||
1141 | Глушители шума впуска ____________________________________________________: | ||||
1142 | (маркировка) | ||||
1143 | 1 ступень ___________ | ||||
1144 | 2 ступень ___________ | ||||
1145 | 3 ступень ___________ | ||||
1146 | Система зажигания _________________________________________________________ | ||||
1147 | (тип) | 1090 | (тип) | ||
n | 1148 | Распределитель ____________________________________________________________ | n | 1091 | Система зажигания |
1149 | (маркировка) | 1092 | (тип) | ||
1150 | Коммутатор ________________________________________________________________ | ||||
1151 | (маркировка) | ||||
1152 | Катушка (модуль) зажигания ________________________________________________ | ||||
1153 | (маркировка) | ||||
1154 | Свечи _____________________________________________________________________ | ||||
1155 | (маркировка) | ||||
1156 | Система выпуска и нейтрализации отработавших газов ________________________ | 1093 | Система выпуска и нейтрализации отработавших газов | ||
1157 | Нейтрализаторы ___________________________________________________________: | ||||
1158 | (маркировка) | ||||
1159 | 1 ступень ___________ | ||||
1160 | 2 ступень ___________ | ||||
1161 | Глушители ________________________________________________________________: | ||||
1162 | (маркировка) | ||||
1163 | 1 ступень ___________ | ||||
1164 | 2 ступень ___________ | ||||
1165 | 3 ступень ___________ | ||||
1166 | Фильтр твердых частиц _____________________________________________________ | ||||
1167 | Электродвигатель электромобиля | 1094 | Электродвигатель электромобиля | ||
n | 1168 | ___________________________________________________________________________ | n | 1095 | (марка, тип, постоянного или переменного тока, в случае переменного тока - синхронный или асинхронный, количество фаз) |
1169 | (марка, тип, постоянного или переменного тока, в случае переменного | 1096 | Рабочее напряжение, В | ||
1170 | тока - синхронный или асинхронный, количество фаз) | 1097 | Максимальная 30-минутная мощность, кВт: | ||
1171 | Рабочее напряжение, В _____________________________________________________ | 1098 | Устройство накопления энергии (только для электромобилей и гибридных транспортных средств) __________________________________________________________________________ | ||
1172 | Максимальная 30-минутная мощность, кВт: ___________________________________ | ||||
1173 | Устройство накопления энергии (только для электромобилей и гибридных | ||||
1174 | транспортных средств) _____________________________________________________ | ||||
1175 | (батарея, конденсатор, маховик/генератор) | 1099 | (батарея, конденсатор, маховик/генератор) | ||
n | 1176 | Батарея ___________________________________________________________________ | n | 1100 | Трансмиссия |
1177 | (марка, тип) | ||||
1178 | Электрохимическая пара ____________________________________________________ | ||||
1179 | Количество элементов ______________________________________________________ | ||||
1180 | Масса, кг _________________________________________________________________ | ||||
1181 | Рабочее напряжение, В _____________________________________________________ | ||||
1182 | Емкость, А-ч ______________________________________________________________ | ||||
1183 | Место расположения ________________________________________________________ | ||||
1184 | Конденсатор _______________________________________________________________ | ||||
1185 | (марка, тип) | ||||
1186 | Энергоемкость, Дж _________________________________________________________ | ||||
1187 | Маховик/генератор _________________________________________________________ | ||||
1188 | (марка, тип) | ||||
1189 | Трансмиссия _______________________________________________________________ | ||||
1190 | (тип и описание схемы трансмиссии) | 1101 | (тип и описание схемы трансмиссии) | ||
1191 | Электромашина | 1102 | Электромашина | ||
n | 1192 | ___________________________________________________________________________ | n | 1103 | (тип, описание каждой электромашины: основная функция (двигатель или генератор), постоянного или переменного тока, в случае переменного тока - синхронный или асинхронный, количество фаз) |
1193 | (марка, тип, описание каждой электромашины: основная функция (двигатель | 1104 | Рабочее напряжение, В | ||
1194 | или генератор), постоянного или | 1105 | Максимальная 30-минутная мощность, кВт | ||
1195 | ___________________________________________________________________________ | 1106 | Сцепление | ||
1196 | переменного тока, в случае переменного тока - синхронный или асинхронный, | 1107 | (тип) | ||
1197 | количество фаз) | 1108 | Коробка передач | ||
1198 | Рабочее напряжение, В _____________________________________________________ | 1109 | (тип) | ||
1199 | Максимальная 30-минутная мощность, кВт ____________________________________ | ||||
1200 | Сцепление _________________________________________________________________ | ||||
1201 | (марка, тип) | ||||
1202 | Коробка передач ___________________________________________________________ | ||||
1203 | (марка, тип, число передач и передаточные числа) | ||||
1204 | Раздаточная коробка _______________________________________________________ | ||||
1205 | (тип, число передач и передаточные числа) | ||||
1206 | Главная передача __________________________________________________________ | ||||
1207 | (тип, передаточное число) | ||||
1208 | Подвеска: | 1110 | Подвеска: | ||
n | 1209 | передняя ______________________________________________________________ | n | 1111 | передняя |
1210 | (описание) | 1112 | (описание) | ||
n | 1211 | задняя ________________________________________________________________ | n | 1113 | задняя |
1212 | (описание) | 1114 | (описание) | ||
n | 1213 | Рулевое управление ________________________________________________________ | n | 1115 | Рулевое управление |
1214 | (описание) | 1116 | (описание) | ||
n | 1215 | Рулевой механизм __________________________________________________________ | n | ||
1216 | (тип) | ||||
1217 | Тормозные системы: | 1117 | Тормозные системы: | ||
n | 1218 | рабочая _______________________________________________________________ | n | 1118 | рабочая |
1219 | (описание) | 1119 | (описание) | ||
n | 1220 | запасная ______________________________________________________________ | n | 1120 | запасная |
1221 | (описание) | 1121 | (описание) | ||
n | 1222 | стояночная ____________________________________________________________ | n | 1122 | стояночная |
1223 | (описание) | ||||
1224 | вспомогательная (износостойкая) _______________________________________ | ||||
1225 | (описание) | 1123 | (описание) | ||
1226 | Шины: | 1124 | Шины: | ||
n | 1227 | обозначение размера ___________________________________________________ | n | 1125 | обозначение размера |
1228 | индекс несущей способности для максимально допустимой нагрузки ________ | 1126 | Оборудование транспортного средства | ||
1229 | обозначение категории скорости ________________________________________ | 1127 | соответствует требованиям Правил применения обязательных требований в отношении отдельных колесных транспортных средств и проведения оценки их соответствия, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 12 мая 2022 г. N 855 "Об утверждении Правил применения обязательных требований в отношении отдельных колесных транспортных средств и проведения оценки их соответствия". | ||
1230 | Оборудование транспортного средства _______________________________________ | 1128 | ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ (возможность использования на дорогах общего пользования без ограничений или с ограничениями из-за превышения нормативов по габаритам и осевым массам, возможность использования в качестве маршрутного транспортного средства). | ||
1231 | (кондиционер, электроблокировка замков | ||||
1232 | дверей, радиооборудование, антенна, | ||||
1233 | устройство (система) вызова | ||||
1234 | экстренных оперативных служб) | ||||
1235 | соответствует требованиям Правил применения обязательных требований в | ||||
1236 | отношении отдельных колесных транспортных средств и проведения оценки их | ||||
1237 | соответствия. | ||||
1238 | ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ (возможность использования на дорогах общего | ||||
1239 | пользования без ограничений или с ограничениями из-за превышения | ||||
1240 | нормативов по габаритам и осевым массам, возможность использования в | ||||
1241 | качестве маршрутного транспортного средства) | ||||
1242 | Дата оформления "__" _______ 20__ г. | 1129 | Дата оформления "__" _________ 20__ г. | ||
1243 | Руководитель экспертной организации (его заместитель) | 1130 | Руководитель экспертной организации (его заместитель) | ||
1244 | (подпись) | 1131 | (подпись) | ||
n | 1245 | (инициалы, фамилия) | n | 1132 | (ф.и.о. (при наличии) |
1246 | Приложение N 5 к Правилам применения обязательных требований в отношении отдельных колесных транспортных средств и проведения оценки их соответствия | 1133 | Приложение N 5 к Правилам применения обязательных требований в отношении отдельных колесных транспортных средств и проведения оценки их соответствия | ||
1298 | M, N, O | 1185 | M, N, O | ||
n | 1299 | Правила Организации Объединенных Наций N 48-04 "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении установки устройств освещения и световой сигнализации" (пункты 5.15, 5.16, 6) | n | 1186 | Правила Организации Объединенных Наций N 48-04 "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении установки устройств освещения и световой сигнализации" |
1187 | (пункты 5.15, 5.16, 6.1 - 6.21) | ||||
1188 | L | ||||
1189 | приложение N 4 к техническому регламенту Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" | ||||
1190 | (пункт 1.3) | ||||
1300 | 4. | 1191 | 4. | ||
1305 | Эффективность тормозных систем | 1196 | Эффективность тормозных систем | ||
n | 1306 | M, N, O | n | 1197 | M, N, O, L |
1307 | приложение N 4 к техническому регламенту Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (пункт 2.1) (обязательно наличие антиблокировочной системы, системы курсовой устойчивости) | 1198 | приложение N 4 к техническому регламенту Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (пункт 2.1) (обязательно наличие антиблокировочной системы, системы курсовой устойчивости) | ||
1310 | M, N, O | 1201 | M, N, O | ||
n | 1311 | Правила Организации Объединенных Наций N 30-02 "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения пневматических шин для автотранспортных средств и их прицепов" или Правила Организации Объединенных Наций N 54-00 "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения пневматических шин транспортных средств неиндивидуального пользования и их прицепов" | n | 1202 | Правила Организации Объединенных Наций N 30-02 "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения пневматических шин для автотранспортных средств и их прицепов" |
1203 | (пункты 5.4, 5.5, 5.6) или Правила Организации Объединенных Наций N 54-00 "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения шин для грузовых транспортных средств и их прицепов" | ||||
1204 | (пункты 5.4, 5.5, 5.6) | ||||
1205 | L | ||||
1206 | Правила Организации Объединенных Наций N 75-00 "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения шин для мотоциклов и мопедов | ||||
1312 | 7. | 1207 | 7. | ||
1321 | Механизмы измерения скорости | 1216 | Механизмы измерения скорости | ||
n | 1322 | M, N | n | 1217 | M, N, L |
1323 | приложение N 4 к техническому регламенту Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (пункт 2.4) | 1218 | приложение N 4 к техническому регламенту Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (пункт 2.4) | ||
1352 | 17. | 1247 | 17. | ||
n | 1353 | Устройство вызова экстренной помощи (применяется с 1 октября 2022 г.) | n | 1248 | Устройство вызова экстренной помощи <**> (применяется с 1 октября 2022 г.) |
1354 | M, N | 1249 | M, N | ||
1361 | II. транспортных средств в отношении установки задних защитных устройств официально утвержденного типа | 1256 | II. транспортных средств в отношении установки задних защитных устройств официально утвержденного типа | ||
n | 1362 | III. транспортных средств в отношении их задней защиты" | n | 1257 | III. транспортных средств в отношении их задней защиты (часть II)" |
1363 | Правила Организации Объединенных Наций N 73-01 "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения: | 1258 | Правила Организации Объединенных Наций N 73-01 "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения: | ||
n | 1364 | I. транспортных средств в отношении их боковых защитных устройств; | n | 1259 | I. транспортных средств в отношении их боковых защитных устройств (часть III); |
1365 | II. боковых защитных устройств; | 1260 | II. боковых защитных устройств (часть III); | ||
1366 | III. транспортных средств в отношении установки боковых защитных устройств" | 1261 | III. транспортных средств в отношении установки боковых защитных устройств (часть III)" | ||
1367 | 19. | 1262 | 19. | ||
1368 | Установка государственных регистрационных знаков | 1263 | Установка государственных регистрационных знаков | ||
n | 1369 | M, N, O | n | 1264 | M, N, O, L |
1370 | приложение N 7 к техническому регламенту Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (пункт 4) | 1265 | приложение N 7 к техническому регламенту Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (пункт 4) | ||
1376 | Выбросы | 1271 | Выбросы | ||
n | n | 1272 | (экологический класс 5) | ||
1377 | M, N | 1273 | M, N | ||
n | 1378 | соответствие требованиям экологического класса 5; | n | ||
1379 | наличие системы бортовой диагностики (в отношении экологических показателей) в работоспособном состоянии, подтверждающей комплектность и работоспособность систем, обеспечивающих уровень выбросов; | 1274 | наличие системы бортовой диагностики (в отношении экологических показателей) в работоспособном состоянии, подтверждающей комплектность и работоспособность систем, обеспечивающих уровень выбросов; | ||
1380 | оснащение устройствами и системами снижения токсичности в исправном состоянии, применимыми для транспортных средств экологического класса 5; | 1275 | оснащение устройствами и системами снижения токсичности в исправном состоянии, применимыми для транспортных средств экологического класса 5; | ||
n | 1381 | в конструкцию системы питания, системы выпуска и систем, обеспечивающих соответствующий уровень выбросов, не были внесены изменения. | n | 1276 | отсутствие внесения изменения в конструкцию системы питания, системы выпуска и систем, обеспечивающих уровень выбросов не ниже экологического класса 5 |
1382 | -------------------------------- | 1277 | -------------------------------- | ||
1383 | <*> При представлении юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем документов, подтверждающих соответствие единичных транспортных средств, не оснащенных системами (устройствами) вызова экстренных оперативных служб, ввозимых на территорию Российской Федерации, указанных в подпунктах "а", "б" и "г" пункта 7 Правил применения обязательных требований в отношении отдельных колесных транспортных средств и проведения оценки их соответствия, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 12 мая 2022 г. N 855 "Об утверждении Правил применения обязательных требований в отношении отдельных колесных транспортных средств и проведения оценки их соответствия", проверка выполнения требований по таким объектам регламентации не проводится. | 1278 | <*> При представлении юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем документов, подтверждающих соответствие единичных транспортных средств, не оснащенных системами (устройствами) вызова экстренных оперативных служб, ввозимых на территорию Российской Федерации, указанных в подпунктах "а", "б" и "г" пункта 7 Правил применения обязательных требований в отношении отдельных колесных транспортных средств и проведения оценки их соответствия, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 12 мая 2022 г. N 855 "Об утверждении Правил применения обязательных требований в отношении отдельных колесных транспортных средств и проведения оценки их соответствия", проверка выполнения требований по таким объектам регламентации не проводится. | ||
t | t | 1279 | <**> Выполнение требования пункта 17 подтверждается: | ||
1280 | протоколом испытаний устройства вызова экстренных оперативных служб, проведенных экспертной организацией на соответствие требованиям пункта 67 приложения N 1 к Правилам применения обязательных требований в отношении отдельных колесных транспортных средств и проведения оценки их соответствия, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 12 мая 2022 г. N 855 "Об утверждении Правил применения обязательных требований в отношении отдельных колесных транспортных средств и проведения оценки их соответствия"; | ||||
1281 | договором купли-продажи устройства вызова экстренных оперативных служб, содержащим информацию об активации такого устройства в национальной системе экстренного реагирования при авариях, проведенной организацией, включенной в перечень, размещенный на официальном сайте оператора Государственной автоматизированной информационной системы "ЭРА-ГЛОНАСС" в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет"; | ||||
1282 | информацией о результатах тестового вызова от устройства вызова экстренных оперативных служб после его установки на транспортном средстве (с указанием идентификационного номера (VIN) транспортного средства), предоставленной оператором Государственной автоматизированной информационной системы "ЭРА-ГЛОНАСС", либо видеоматериалом, подтверждающим установку устройства вызова экстренных оперативных служб и осуществление тестового вызова в Государственную автоматизированную информационную систему "ЭРА-ГЛОНАСС". |