Статья 107 КТМ РФ. Сфера действия настоящей главы (действующая редакция)
1. Правила, установленные настоящей главой, применяются к удалению имущества, затонувшего во внутренних морских водах, в территориальном море и исключительной экономической зоне Российской Федерации.
2. К затонувшему имуществу относится затонувшее или севшее на мель судно или часть такого судна, включая имущество, которое находится или находилось на борту такого судна, либо имущество, которое было утеряно с судна и находится на мели, затонуло или дрейфует в море, либо судно, которое почти затонуло или село на мель или которое может затонуть или сесть на мель, если не будут предприняты меры по оказанию помощи находящемуся в опасности судну или находящемуся на нем имуществу.
3. Под удалением затонувшего имущества понимаются его подъем из воды, транспортировка и уничтожение любым безопасным способом, а также снятие судна с мели.
4. Правила настоящей главы не применяются к удалению затонувшего военного имущества.
5. В случае, если удаление затонувшего имущества в соответствии с главой XX настоящего Кодекса является спасательной операцией, к правилам об установлении вознаграждения и специальной компенсации для спасателей применяются положения главы XX настоящего Кодекса независимо от правил, установленных настоящей главой.
- URL
- HTML
- BB-код
- Текст
Комментарий к ст. 107 КТМ РФ
Глава VII применяется к процедурам подъема, удаления и уничтожения имущества, затонувшего в пределах внутренних морских вод или территориального моря Российской Федерации. При этом под затонувшим имуществом необходимо понимать:
- потерпевшие крушение суда, их обломки;
- оборудование;
- грузы;
- другие предметы
независимо от того, находятся они на плаву или под водой, опустились на дно либо выброшены на мелководье или берег.
Положения главы VII КТМ РФ не применяются к подъему, удалению и уничтожению затонувшего военного имущества (когда военное имущество затонуло в пределах акватории морского порта, его подъем, удаление или уничтожение осуществляются Минобороны по согласованию с Минтрансом или уполномоченным в сфере рыболовства органом исполнительной власти), подъему затонувшего морского имущества культурного характера, имеющего доисторическое, археологическое или историческое значение, если такое имущество находится на морском дне.